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网红沙滩被指存在安全隐患 |
人行道与沙滩高度差超6米,且未设置安全护栏;多部门回应权责不清 |
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2025年05月13日·海西晨报·
第A03版
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城市读本
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“一国两制”标语牌附近,人行道与沙滩间高度差较大,且未设置安全护栏。 记者 黄晶晶 摄 |
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晨报讯(记者 黄晶晶)近日,市民陈女士通过晨报热线8080000反映,环岛东路“一国两制”标语牌附近的网红沙滩存在安全隐患。该处人行道与沙滩间有六米多的高度差,但现场未设置相应的防护设施,行人可能踏空。昨日上午,记者前往现场进行实地走访核实。
昨日11时许,记者在现场看到,陈女士所说的路段位于“巴西小镇”便民服务站至“鑫海滩”便民服务部之间,全长约160米,人行道与沙滩间形成陡峭斜坡。该路段中部设有台阶通道,记者通过实地测量发现,人行道至下方蓝色步道垂直高度达5米左右,叠加步道至沙滩的1.5米落差,总高度差约6.5米。
该段人行道沿线设置了绿化带,修剪成圆球状的植物间隔分布,但植物之间并未安装防护栏等安全设施。
许多游客被海景吸引,聚集在人行道边缘拍照。来自四川的游客梁先生便是其中一员,他向记者表示:“今天游客不算多,但如果遇上旅游高峰时段,游客经过这里,还是存在一定的安全隐患。”
“巴西小镇”便民服务站老板则表示:“我们在这里经营也有六七年时间了,没听说有游客踩空摔伤,但加装护栏肯定会更安全,防患于未然,当然更好。”
针对市民陈女士反映的问题,昨日,记者进行了求证,多个部门均表示“不归自己管”。
思明区市政园林局相关工作人员称,环岛东路路段由厦门市公路局管辖,并提供了联系电话。
记者随即向厦门市公路局工作人员说明情况,对方记录问题后表示需核查权责。不久后,市公路局回电称该路段由思明区旅游集团负责。然而,记者核实发现,并无“思明区旅游集团”这一注册单位。
此外,厦门鼓浪屿旅游投资集团有限公司相关工作人员表示:“具体业务不归我们负责。”随后其向记者提供了厦门东部建设开发有限公司的联系方式。但厦门东部建设开发有限公司工作人员表示,相关问题需向市政部门进行咨询。
截至发稿,记者一共拨打了10通电话,仍未获得有效回应。本报将持续追踪事件进展。
网红沙滩被指存在安全隐患
人行道与沙滩高度差超6米,且未设置安全护栏;多部门回应权责不清
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“一国两制”标语牌附近,人行道与沙滩间高度差较大,且未设置安全护栏。 记者 黄晶晶 摄 |
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晨报讯(记者 黄晶晶)近日,市民陈女士通过晨报热线8080000反映,环岛东路“一国两制”标语牌附近的网红沙滩存在安全隐患。该处人行道与沙滩间有六米多的高度差,但现场未设置相应的防护设施,行人可能踏空。昨日上午,记者前往现场进行实地走访核实。
昨日11时许,记者在现场看到,陈女士所说的路段位于“巴西小镇”便民服务站至“鑫海滩”便民服务部之间,全长约160米,人行道与沙滩间形成陡峭斜坡。该路段中部设有台阶通道,记者通过实地测量发现,人行道至下方蓝色步道垂直高度达5米左右,叠加步道至沙滩的1.5米落差,总高度差约6.5米。
该段人行道沿线设置了绿化带,修剪成圆球状的植物间隔分布,但植物之间并未安装防护栏等安全设施。
许多游客被海景吸引,聚集在人行道边缘拍照。来自四川的游客梁先生便是其中一员,他向记者表示:“今天游客不算多,但如果遇上旅游高峰时段,游客经过这里,还是存在一定的安全隐患。”
“巴西小镇”便民服务站老板则表示:“我们在这里经营也有六七年时间了,没听说有游客踩空摔伤,但加装护栏肯定会更安全,防患于未然,当然更好。”
针对市民陈女士反映的问题,昨日,记者进行了求证,多个部门均表示“不归自己管”。
思明区市政园林局相关工作人员称,环岛东路路段由厦门市公路局管辖,并提供了联系电话。
记者随即向厦门市公路局工作人员说明情况,对方记录问题后表示需核查权责。不久后,市公路局回电称该路段由思明区旅游集团负责。然而,记者核实发现,并无“思明区旅游集团”这一注册单位。
此外,厦门鼓浪屿旅游投资集团有限公司相关工作人员表示:“具体业务不归我们负责。”随后其向记者提供了厦门东部建设开发有限公司的联系方式。但厦门东部建设开发有限公司工作人员表示,相关问题需向市政部门进行咨询。
截至发稿,记者一共拨打了10通电话,仍未获得有效回应。本报将持续追踪事件进展。