晨报讯（记者 傅曦颖）不少市民注意到，近期，厦门街头出现了白色和蓝色两种颜色的非机动车停车框。记者从厦门市市政园林局、厦门市城市管理行政执法局了解到，这些是根据《厦门市自行车（电动自行车）公共区域停放区设置指引（试行）》（以下简称《指引》）和《厦门市互联网租赁自行车停放区域设置技术导则》施划的非机动车停车位，让非机动车“排好队”。白色停车框主要停放共享单车，蓝色停车框主要停放社会（自有）非机动车。

    据了解，湖里区作为先行示范点，目前非机动车停车框已基本实现全覆盖。此次施划的非机动车停车框在厦门市城管办共享单车“停车框位”的基础上，形成了以车位贴代替热熔胶和地面喷漆，以颜色区分共享单车和非机动车停车位的环保、便利、美观、实用的车位施划模式。

    “以前骑车总找不到地方停，现在好了，可以停放在施划好的停车位里了，占道停车、乱停乱放现象少了。”湖里区禾缘社区居民王先生说。

    近年来，厦门以“有位置、有秩序、有服务”为基本要求，开展非机动车停车秩序整治。先行示范点湖里区在“开源”的同时，针对不同区域不同特点，有力规范辖区秩序。例如，在人流量大、空间有限的BRT站区域，通过保留乔木、去除灌木、平整场地、铺设透水砖等方式，把站点周边部分绿地改造为非机动车停车场，蔡塘BRT站绿荫停车场就改造绿地1600余平方米，增设400余个停车位。此外，针对地铁口、医院、大型商圈等周边非机动车停车量大、无序停放问题，湖里区采在周边规划非机动车停车位，规范停放秩序。针对道路空间资源不足的区域，采用斜向划设停车位的方式，在不妨碍正常交通通行的前提下，尽可能多地划设停车位。

    目前，厦门市市政园林局已联合厦门市城市管理行政执法局、厦门市公安局、厦门市建设局拍摄了一则公益广告，对非机动车停放问题进行规范指导。公益广告将在各大平台播出，对《指引》进行宣传。