晨报讯（记者 柯小娇 通讯员 朱俊博）昨日下午，地铁6号线（林埭西站至华侨大学段）的最后一个区间——官任站至集美创业园站区间正式完成盾构掘进作业，标志着地铁6号线林华段12个区间全部贯通，实现全线洞通。

    地铁6号线林华段起自海沧区林埭西，止于华侨大学，全长18.8公里，设站13座。线路深入杏林老城区，下穿杏林湾内海、多座市政桥梁、在运营铁路、地铁等共13处，西接地铁6号线角美段，是闽西南协同发展的重点项目，于2019年底开工建设。

    厦门轨道集团将加快实施地铁6号线附属结构和全线铺轨作业，高质量推进全市首条全自动运行线路的机电安装和装修，力争将该项目打造成闽西南协同发展的优质工程、示范工程。

    延伸阅读

    厦门地铁建设进展

    截至目前，厦门地铁已建成并开通98km的地铁线路，并持续推进总长123km的在建线路工程建设。

    地铁3号线南延段5座车站中已有4座开展围护结构施工。

    地铁4号线12座车站中已有11座实现主体结构封顶，13个区间中11个双线贯通，当前已部分进入机电施工阶段。3/4号线大嶝填海段的机场西站开展桩基施工。

    地铁6号线集同段自今年6月中旬开工以来进展迅速，当前17座车站中已有13座进入围护结构施工阶段。

    （记者 柯小娇 通讯员 朱俊博）