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海陆联动 备战台风季 |
2023厦门高崎渔港综合应急演习举行,全方位提升了有关单位的应急处理能力 |
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2023年06月28日·海西晨报·
第A04版
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城市读本
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参演船只受阅。 本版图片 记者 唐光峰 摄 |
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参与演习人员严阵以待。 |
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人员搜救与救生项目中,落水人员手持信号弹等待救援。 |
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晨报记者 陈起鸿
通讯员 徐乔 孙仁义
伴随一声长鸣笛警报,6月26日下午,2023厦门高崎渔港综合应急演习正式启动。记者在现场看到,本次演习科目设置科学,内容符合实际,方式贴近实战,具有很强的针对性、实践性和指导性;参与演习的各单位共同奔赴一场干货满满的“模拟考”,配合流畅、反应迅速、处置得力,演习圆满完成。
据了解,本次演习共分8个部分开展,内容包括应急预案响应、协调组织、船舶应急疏散撤离、港区消防设施启动、海陆联合消防、人员搜救与救生、避风船舶人员应急撤离疏散、海上油污处置等,全方位、多层次地考验了有关单位的应急处理能力。
临近台风季举行本次演习,旨在有效利用渔港设施与资源,进一步提升对防台风、救生、消防、防污染等方面的应急能力;尤其是提高各单位间协同配合、联防联治的能力,以便积极应对将来可能发生的事故灾难,迅速有序地开展施救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
当日参加演习的单位有:厦门市海洋综合行政执法支队、厦门市渔港渔船管理处、厦门市闽台渔港发展保障中心、福建省渔业互保协会、厦门市闽台中心渔港建设发展有限公司、东海救助局厦门救助基地、厦门市120急救中心、湖里消防大队寨上消防站、湖里派出所、思明蓝天救援队、厦门新四海泛奥环保科技公司、厦门峻鸿环境固废处置有限公司海上环境卫生管理站。演习共动员公务船艇15艘、消防车1辆、救护车1辆,参加演习人员近300人。
海陆协同 快速扑灭火情
“火灾警报!火灾警报!各船舶请注意,‘A船’在东堤作业时主甲板失火,请在港的所有船舶迅速疏散到安全海域,禁止所有船舶进入港区。”伴随紧促的“火灾警报声”,现场人员紧急疏散,随后各种消防装备迅速登场,在短时间内就扑灭了“火情”。
据介绍,在历次综合应急演习中,重点都包括“如何迅速扑灭火情”。记者在本次演习现场看到,拉响火灾警报后,海面、陆地消防力量迅速响应,多股水柱先后精准定位火点,整个过程有条不紊,灭火效率十足。而演习中先后登场的消防船、消防车、应急消防艇、消防应急分队等消防力量,已能熟练地开展协调作战、综合施救,最大化保障了渔港的消防安全。值得一提的是,应急消防艇具有船型小、操作性好、机动性强的特点;消防应急分队人员驻港应急、灵活机动,可第一时间到达火灾现场进行灭火,防止火灾蔓延;消防船的船型大、灭火能力强;消防车配备专业救助力量,可迅速控制和扑灭火情。
遥控救生圈 救人更加安全
“港内发生船舶碰撞事故,两名船员落水,请立即前往事发地点组织搜救。”本次演习的人员搜救与救生项目中,模拟了两名船员落水的险情。只见一道红色的光在水上亮起,蓝天救援队队员驾驶快艇快速接近落水船员位置,奋力抛出了亮橙色的救生圈;而这些救生圈在应急人员的遥控下,飞快“游”向手持信号弹的落水人员附近……这就是本次演习中亮相的“黑科技”——遥控救生圈。在它的助力下,整场救援仅花了3分钟不到,落水人员便成功获救。
据介绍,这些遥控救生圈是厦门蓝天救援队带来的,它们能在50米到100米的范围内,仅用一到两分钟时间就靠近落水者,完成救援。值得一提的是,单个遥控救生圈就足以支撑两到三人的体重。
厦门蓝天救援队队长水草介绍,遥控救生圈配有动力装置,遇到险情时,施救人员不必下水,在船上就能进行操作,“救人更安全了”。而遇到暗礁密布等船艇难行的情况,遥控救生圈更是大有用武之地,因为它能前往人力难及的位置,从根本上提高救援效率。
多方合力 做好长期保障
高崎闽台中心渔港是厦门唯一的国家级中心渔港、厦门对台渔业交流合作的重要基地,也是渔业防台风的重要平台。每到台风季,该渔港都能为厦漳泉及台湾等地的渔船、客轮进港安全避风提供有力保障,而这背后是该渔港对安全宣传、应急处置的高度重视与深度践行。
走入高崎渔港,各式各样的安全标语映入眼帘,十分吸睛……为提高港内人员安全生产意识,高崎渔港内专门设置了安全宣传走廊,通过潜移默化的安全教育,绷紧安全生产之弦。
谈及演习的意义,高崎渔港监督长孙仁义表示,这是为了让大家具备“把演习当作实战”的意识,还可以把各方力量统筹协调起来,强化彼此的配合,发挥协同作战优势,从而提高应对险情时整体的应急处理能力。
孙仁义告诉记者,演习现场的特设装备展示环节,展示了各种先进的救生消防设备,并邀请有关人员进行演示,帮助一线救生人员了解新技术、新工艺,从而有效提升处理能力和工作效率。
“安全无小事,功夫在平时。”厦门市渔港渔船管理处渔港管理科科长余炎烽告诉记者,下一步,市渔港渔船管理处将把演习项目应用到日常实践中,对港内各种隐患进行全面排查,做好相关改造提升工作,完善高崎渔港的安全生产体系。
海陆联动 备战台风季
2023厦门高崎渔港综合应急演习举行,全方位提升了有关单位的应急处理能力
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参演船只受阅。 本版图片 记者 唐光峰 摄 |
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参与演习人员严阵以待。 |
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人员搜救与救生项目中,落水人员手持信号弹等待救援。 |
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晨报记者 陈起鸿
通讯员 徐乔 孙仁义
伴随一声长鸣笛警报,6月26日下午,2023厦门高崎渔港综合应急演习正式启动。记者在现场看到,本次演习科目设置科学,内容符合实际,方式贴近实战,具有很强的针对性、实践性和指导性;参与演习的各单位共同奔赴一场干货满满的“模拟考”,配合流畅、反应迅速、处置得力,演习圆满完成。
据了解,本次演习共分8个部分开展,内容包括应急预案响应、协调组织、船舶应急疏散撤离、港区消防设施启动、海陆联合消防、人员搜救与救生、避风船舶人员应急撤离疏散、海上油污处置等,全方位、多层次地考验了有关单位的应急处理能力。
临近台风季举行本次演习,旨在有效利用渔港设施与资源,进一步提升对防台风、救生、消防、防污染等方面的应急能力;尤其是提高各单位间协同配合、联防联治的能力,以便积极应对将来可能发生的事故灾难,迅速有序地开展施救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
当日参加演习的单位有:厦门市海洋综合行政执法支队、厦门市渔港渔船管理处、厦门市闽台渔港发展保障中心、福建省渔业互保协会、厦门市闽台中心渔港建设发展有限公司、东海救助局厦门救助基地、厦门市120急救中心、湖里消防大队寨上消防站、湖里派出所、思明蓝天救援队、厦门新四海泛奥环保科技公司、厦门峻鸿环境固废处置有限公司海上环境卫生管理站。演习共动员公务船艇15艘、消防车1辆、救护车1辆,参加演习人员近300人。
海陆协同 快速扑灭火情
“火灾警报!火灾警报!各船舶请注意,‘A船’在东堤作业时主甲板失火,请在港的所有船舶迅速疏散到安全海域,禁止所有船舶进入港区。”伴随紧促的“火灾警报声”,现场人员紧急疏散,随后各种消防装备迅速登场,在短时间内就扑灭了“火情”。
据介绍,在历次综合应急演习中,重点都包括“如何迅速扑灭火情”。记者在本次演习现场看到,拉响火灾警报后,海面、陆地消防力量迅速响应,多股水柱先后精准定位火点,整个过程有条不紊,灭火效率十足。而演习中先后登场的消防船、消防车、应急消防艇、消防应急分队等消防力量,已能熟练地开展协调作战、综合施救,最大化保障了渔港的消防安全。值得一提的是,应急消防艇具有船型小、操作性好、机动性强的特点;消防应急分队人员驻港应急、灵活机动,可第一时间到达火灾现场进行灭火,防止火灾蔓延;消防船的船型大、灭火能力强;消防车配备专业救助力量,可迅速控制和扑灭火情。
遥控救生圈 救人更加安全
“港内发生船舶碰撞事故,两名船员落水,请立即前往事发地点组织搜救。”本次演习的人员搜救与救生项目中,模拟了两名船员落水的险情。只见一道红色的光在水上亮起,蓝天救援队队员驾驶快艇快速接近落水船员位置,奋力抛出了亮橙色的救生圈;而这些救生圈在应急人员的遥控下,飞快“游”向手持信号弹的落水人员附近……这就是本次演习中亮相的“黑科技”——遥控救生圈。在它的助力下,整场救援仅花了3分钟不到,落水人员便成功获救。
据介绍,这些遥控救生圈是厦门蓝天救援队带来的,它们能在50米到100米的范围内,仅用一到两分钟时间就靠近落水者,完成救援。值得一提的是,单个遥控救生圈就足以支撑两到三人的体重。
厦门蓝天救援队队长水草介绍,遥控救生圈配有动力装置,遇到险情时,施救人员不必下水,在船上就能进行操作,“救人更安全了”。而遇到暗礁密布等船艇难行的情况,遥控救生圈更是大有用武之地,因为它能前往人力难及的位置,从根本上提高救援效率。
多方合力 做好长期保障
高崎闽台中心渔港是厦门唯一的国家级中心渔港、厦门对台渔业交流合作的重要基地,也是渔业防台风的重要平台。每到台风季,该渔港都能为厦漳泉及台湾等地的渔船、客轮进港安全避风提供有力保障,而这背后是该渔港对安全宣传、应急处置的高度重视与深度践行。
走入高崎渔港,各式各样的安全标语映入眼帘,十分吸睛……为提高港内人员安全生产意识,高崎渔港内专门设置了安全宣传走廊,通过潜移默化的安全教育,绷紧安全生产之弦。
谈及演习的意义,高崎渔港监督长孙仁义表示,这是为了让大家具备“把演习当作实战”的意识,还可以把各方力量统筹协调起来,强化彼此的配合,发挥协同作战优势,从而提高应对险情时整体的应急处理能力。
孙仁义告诉记者,演习现场的特设装备展示环节,展示了各种先进的救生消防设备,并邀请有关人员进行演示,帮助一线救生人员了解新技术、新工艺,从而有效提升处理能力和工作效率。
“安全无小事,功夫在平时。”厦门市渔港渔船管理处渔港管理科科长余炎烽告诉记者,下一步,市渔港渔船管理处将把演习项目应用到日常实践中,对港内各种隐患进行全面排查,做好相关改造提升工作,完善高崎渔港的安全生产体系。