晨报讯（记者 雷妤 通讯员 郭兴晶）交通运行数据是反映交通出行便利程度的重要指标，也是经济社会发展的“风向标”。昨日，在厦门市交通运输局召开的“2023年上半年厦门交通运行的有关情况”发布会上，记者注意到，今年以来，厦门市交通运行情况总体平稳有序，对外交通客运量实现翻番，对内交通客运量稳步提升。

    上半年，我市铁路、道路、航空、水路等运输方式累计完成旅客吞吐量3469.32万人次，同比增长114.43%。特别是航空客运迎来复苏，随着国内外航班、航线的陆续恢复，航空客运量增长较快，旅客到发总量完成2259.49万人次，同比增长101.92%。铁路客运量大幅增长，4月29日客运量迎来上半年的峰值，达到26.90万人次，这也是近两年来铁路客运峰值。

    上半年，厦门市常规公交、BRT、地铁、轮渡等公共交通运送旅客3.82亿人次，同比增长7.13%。其中，轨道交通1.13亿人次、BRT 0.38亿人次、常规公交2.27亿人次、轮渡449.59万人次。此外，出租车（含网约车）营运1.12亿趟次，同比增长16.56%。跨岛通道进出岛车辆1.26亿辆次，同比增长19.93%。地铁出行成新时尚，热门站点主要涉及中山路、SM等热门景区商圈，包括镇海路站、乌石浦站、集美学村站、岭兜站、厦门北站等。

    值得一提的是，新通车的翔安大桥发挥带动作用，跨岛通道车流量迎来新高。上半年日均进岛34.67万辆次、出岛34.82万辆次，同比增幅约两成。6月21日（端午节前一天），跨岛通道进出岛车流量达85.81万辆次，创历史新高。

    厦门市交通运输局相关负责人表示，近年来，厦门市交通运输局利用市大交通信息共享服务平台，汇总了厦门市对外交通、对内交通的运行数据，通过数据看现象，深挖城市交通运行规律，对城市交通、建设、管理等方面提出建议。

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    3处道路拥堵点完成改造

    晨报讯（记者 雷妤）新增即停即走车道、拓宽人行步道……昨日，记者从厦门市交通运输局获悉，近期我市排查梳理出一批重点道路交通拥堵路段，其中交通公路部门作为路权单位开展的拥堵点整治共18处，其中岛内12处、岛外6处，已有3处完成改造。

    文屏路（植物园东门段）长期存在停车难、人车混行、交通拥堵等问题。记者获悉，该路段已按照交通应急“即提即改”建设模式完成改造，主要为新增即停即走车道、拓宽人行步道、设置港湾公交车道、增设便民服务设施等。改造后，该路段既能满足车辆临时停靠需求，又能保证过境车辆正常通行，新增和拓宽的人行步道在保障市民和游客安全的同时，也提升了游玩体验。

    环岛路（“一国两制 统一中国”宣传牌路段）交通改善项目和环岛路（天泉步道广场—天泉西路段）交通改善项目也已完成。据介绍，环岛路原有交通安全设施已无法满足出行需要，一些交通节点存在一定的安全隐患。对此，交通公路部门在上述两个路段采取增设交通信号灯、优化绿化带开口、完善交通标志标线等措施改善道路通行环境，保障行人通行安全。

    据悉，虎园路植物园路段、环岛干道软件园东门路段、集美园博苑周边、海沧兴港路、翔安大道进岛方向的堵点改造项目的方案和施工图设计工作也正在抓紧进行。下一步，交通公路部门将加快组织实施，进一步改善市民出行环境。