1958年

    ●美仁宫车站投用

    1988年

    ●美仁宫车站停止运营，湖滨长途汽车站登上历史舞台

    1995年

    ●货运仓库拆掉改造成梧村汽车站

    2004年

    ●原汽车修理厂的一大部分地建了松柏长途汽车站

    2009年

    ●梧村汽车站启用，是当时全省唯一线路直达的车站

    2011年

    ●松柏长途汽车站停止运营，枋湖汽车站启用

    2016年

    ●湖滨长途汽车站停止运营，线路分流至梧村、枋湖

    2023年

    ●枋湖长途汽车站暂停运营，线路分流至梧村、高崎站（点）