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厦门迈入时速350公里高铁时代 |
● 晨报带您回眸厦门铁路从时速50公里到350公里的发展历程 |
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2023年09月28日·海西晨报·
第A01版
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封面
● BRT厦门北站新站址今日启用,地铁厦门北站3个出入口重启
● 厦门北站常规公交枢纽站今日迁址,18条公交线路同步调整
·A2、A3·
晨报讯(记者 林逸君)今天,福厦高铁将正式开通运营,全新厦门北站也将同步启用。这是全国第一条时速350公里的跨海高铁,也是厦门第一条高速铁路,厦门自此迈入高铁时代。
记者从厦门火车站了解到,今天9:15,福厦高铁首趟列车G9801将从福州南站出发,在泉州南站经停2分钟,预计10:16抵达厦门北站,全程用时1小时1分。10:35,由厦门北站出发的最早一趟高铁列车G9802,将开往福州南站,预计11:36到站。
福厦高铁全线处处皆美景。途经的泉州湾、湄洲湾、安海湾三座跨海大桥,不仅桥梁本身十分雄伟,海上的风景更是美不胜收,旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。
全线8个车站,串出最美福建风景线。除了经停的福州、莆田、泉州、厦门、漳州等城市有旖旎的风光,沿线站房更融入当地具有代表性的自然风光、人文精神、历史文化,呈现“一站一景”鲜明风格,充分体现八闽大地山福水福人福的特色。
一路山海一路歌,福厦高铁的开通在东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,对促进区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。今后,厦门市民只需一个小时左右,就能到福州逛三坊七巷、吃地道鱼丸;厦漳泉也将形成“半小时交通圈”,既看泉州开元寺又逛漳州古城的旅程,也将变得更加从容。
据悉,中秋国庆假期,全新厦门北站计划每日开行6.5对福厦高铁列车,其中始发终到5对、经停1.5对。每日首趟始发列车为G5138次(厦门北至福州南,6:40开),末趟始发列车为G5136次(厦门北至福州南,20:41开);首趟终到列车为G5129次(福州至厦门北,8:24到),末趟终到列车为G5145次(福州至厦门北,22:43到)。
福厦高铁运营后,厦门北至福州南运行时长最短的列车为G5141次,仅需57分钟即可到达。中秋国庆假日期间,根据客流实际情况,南昌局集团公司将动态增加福厦高铁运力。此外,今年四季度运行图调整后,全新厦门北站预计将开行39对高铁列车,其中始发终到26对,经停13对。
厦门迈入时速350公里高铁时代
● 晨报带您回眸厦门铁路从时速50公里到350公里的发展历程
● BRT厦门北站新站址今日启用,地铁厦门北站3个出入口重启
● 厦门北站常规公交枢纽站今日迁址,18条公交线路同步调整
·A2、A3·
晨报讯(记者 林逸君)今天,福厦高铁将正式开通运营,全新厦门北站也将同步启用。这是全国第一条时速350公里的跨海高铁,也是厦门第一条高速铁路,厦门自此迈入高铁时代。
记者从厦门火车站了解到,今天9:15,福厦高铁首趟列车G9801将从福州南站出发,在泉州南站经停2分钟,预计10:16抵达厦门北站,全程用时1小时1分。10:35,由厦门北站出发的最早一趟高铁列车G9802,将开往福州南站,预计11:36到站。
福厦高铁全线处处皆美景。途经的泉州湾、湄洲湾、安海湾三座跨海大桥,不仅桥梁本身十分雄伟,海上的风景更是美不胜收,旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。
全线8个车站,串出最美福建风景线。除了经停的福州、莆田、泉州、厦门、漳州等城市有旖旎的风光,沿线站房更融入当地具有代表性的自然风光、人文精神、历史文化,呈现“一站一景”鲜明风格,充分体现八闽大地山福水福人福的特色。
一路山海一路歌,福厦高铁的开通在东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,对促进区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。今后,厦门市民只需一个小时左右,就能到福州逛三坊七巷、吃地道鱼丸;厦漳泉也将形成“半小时交通圈”,既看泉州开元寺又逛漳州古城的旅程,也将变得更加从容。
据悉,中秋国庆假期,全新厦门北站计划每日开行6.5对福厦高铁列车,其中始发终到5对、经停1.5对。每日首趟始发列车为G5138次(厦门北至福州南,6:40开),末趟始发列车为G5136次(厦门北至福州南,20:41开);首趟终到列车为G5129次(福州至厦门北,8:24到),末趟终到列车为G5145次(福州至厦门北,22:43到)。
福厦高铁运营后,厦门北至福州南运行时长最短的列车为G5141次,仅需57分钟即可到达。中秋国庆假日期间,根据客流实际情况,南昌局集团公司将动态增加福厦高铁运力。此外,今年四季度运行图调整后,全新厦门北站预计将开行39对高铁列车,其中始发终到26对,经停13对。