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一所中学定制了16条公交专线 |
意在方便厦门实验中学祥平校区学生离返校,拟周六试运行 |
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2024年10月16日·海西晨报·
第A04版
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城市读本
晨报记者 洪艳艳
市民李先生家住湖里区,今年9月,他的孩子进入厦门实验中学祥平校区,就读高一。开学后,由于家附近无直达学校的公交线路,孩子每逢离校、返校都需要家人接送,李先生非常期盼可以开通定制公交。
日前,记者从厦门公交集团同安公交公司(以下简称“同安公交公司”)了解到,16条通往厦门实验中学祥平校区的定制公交专线拟定于10月19日开通试运行,以后孩子们从“家门”到“校门”将更加便捷、安全。
新校开办
家长苦恼孩子接送问题
记者了解到,厦门实验中学祥平校区位于同安区祥平街道,是一所寄宿型高中校,于今年9月正式投用,当前在校生共计1000名左右。其中,走读生仅40名左右,其余均为住校生,且分布在厦门各区,孩子离返校主要都靠家长接送。
李先生告诉记者,平日孩子都住校,每周往返家校一次,一般都是周六上午把孩子接回家,周日下午再送孩子返校。“一来增加家长的接送负担,二来私家车多容易造成学校周围堵车,带来安全隐患。”李先生对此很苦恼。
另一位家住海沧的家长许先生也有同样的困扰。“路途远,来回一趟确实折腾。”许先生表示,女儿有3名初中同学都在该校就读,为了方便接送孩子离返校,自己和3名孩子的家长商量好,家长们轮流,每周由一位家长开车接送4名孩子。
多措并举
缓解校外交通拥堵现象
近日,记者前往该校实地探访。经了解,当前经过学校的公交线路是609路,该线路距离学校最近的站点约700米,步行仍需8分钟,但该线路主要覆盖同安区祥平街道及汀溪镇,只能保障少部分走读学生的交通需求。
记者观察到,学校的正大门为东门,但门口的道路较为狭窄,学校的南门紧邻汀溪南路,虽然为双车道,但车流量不小,除了轿车,还有货车、摩托车经过。
校方表示,针对新校区的交通问题,自开学前起,学校与公交集团、区住建局等部门多次实地勘察,持续关注并积极推动,只为尽早开通定制公交。
此前,为方便家长接送学生,学校设计了两条校内停车线路,引导家长从东门进入学校地下停车场,接送完孩子,再从南门驶出。学校还通过分批次离返校、安排教职工引导等举措,避免校外交通拥堵,保障学生安全。此外,每逢离返校,交警部门也通过加派警员到岗、调整附近路口红绿灯时长等方式,疏导校园周边交通。
合力推动
16条定制公交即将开通
家长们的呼声,得到了相关部门的积极回应。10月14日,记者从同安公交公司了解到,经过各部门的合力推动,定制公交开通迎来最新进展,当前公交公司已与校方、家委会规划定制了16条公交专线,将于近期开通试运行。
同安公交公司相关负责人彭永新告诉记者,这16条线路是根据学校生源分布及需求,经过线路勘察后设计出来的,覆盖了岛内外各区,其中岛内8条、海沧2条、集美3条、翔安2条、同安1条。定制专线开通后,可实现点对点接送,满足学生出行安全,减轻家长接送负担。
此外,记者还了解到,为了保障公交车顺利开通,经过学校与各部门的沟通协调,已在学校周边设立了临时停靠点,并规划好返校、离校路线,最大程度确保学生的安全。
一所中学定制了16条公交专线
意在方便厦门实验中学祥平校区学生离返校,拟周六试运行
晨报记者 洪艳艳
市民李先生家住湖里区,今年9月,他的孩子进入厦门实验中学祥平校区,就读高一。开学后,由于家附近无直达学校的公交线路,孩子每逢离校、返校都需要家人接送,李先生非常期盼可以开通定制公交。
日前,记者从厦门公交集团同安公交公司(以下简称“同安公交公司”)了解到,16条通往厦门实验中学祥平校区的定制公交专线拟定于10月19日开通试运行,以后孩子们从“家门”到“校门”将更加便捷、安全。
新校开办
家长苦恼孩子接送问题
记者了解到,厦门实验中学祥平校区位于同安区祥平街道,是一所寄宿型高中校,于今年9月正式投用,当前在校生共计1000名左右。其中,走读生仅40名左右,其余均为住校生,且分布在厦门各区,孩子离返校主要都靠家长接送。
李先生告诉记者,平日孩子都住校,每周往返家校一次,一般都是周六上午把孩子接回家,周日下午再送孩子返校。“一来增加家长的接送负担,二来私家车多容易造成学校周围堵车,带来安全隐患。”李先生对此很苦恼。
另一位家住海沧的家长许先生也有同样的困扰。“路途远,来回一趟确实折腾。”许先生表示,女儿有3名初中同学都在该校就读,为了方便接送孩子离返校,自己和3名孩子的家长商量好,家长们轮流,每周由一位家长开车接送4名孩子。
多措并举
缓解校外交通拥堵现象
近日,记者前往该校实地探访。经了解,当前经过学校的公交线路是609路,该线路距离学校最近的站点约700米,步行仍需8分钟,但该线路主要覆盖同安区祥平街道及汀溪镇,只能保障少部分走读学生的交通需求。
记者观察到,学校的正大门为东门,但门口的道路较为狭窄,学校的南门紧邻汀溪南路,虽然为双车道,但车流量不小,除了轿车,还有货车、摩托车经过。
校方表示,针对新校区的交通问题,自开学前起,学校与公交集团、区住建局等部门多次实地勘察,持续关注并积极推动,只为尽早开通定制公交。
此前,为方便家长接送学生,学校设计了两条校内停车线路,引导家长从东门进入学校地下停车场,接送完孩子,再从南门驶出。学校还通过分批次离返校、安排教职工引导等举措,避免校外交通拥堵,保障学生安全。此外,每逢离返校,交警部门也通过加派警员到岗、调整附近路口红绿灯时长等方式,疏导校园周边交通。
合力推动
16条定制公交即将开通
家长们的呼声,得到了相关部门的积极回应。10月14日,记者从同安公交公司了解到,经过各部门的合力推动,定制公交开通迎来最新进展,当前公交公司已与校方、家委会规划定制了16条公交专线,将于近期开通试运行。
同安公交公司相关负责人彭永新告诉记者,这16条线路是根据学校生源分布及需求,经过线路勘察后设计出来的,覆盖了岛内外各区,其中岛内8条、海沧2条、集美3条、翔安2条、同安1条。定制专线开通后,可实现点对点接送,满足学生出行安全,减轻家长接送负担。
此外,记者还了解到,为了保障公交车顺利开通,经过学校与各部门的沟通协调,已在学校周边设立了临时停靠点,并规划好返校、离校路线,最大程度确保学生的安全。