晨报记者 叶子申

    近日，随着《中美日内瓦经贸会谈联合声明》落地，中美双边关税水平大幅降低。厦门外贸产业链迅速响应，开足马力，抢生产、抢出货、抢运力。在这股热潮推动下，物流运价水涨船高，呈现出供需两旺的市场态势。

    外贸企业火力全开

    在厦门道维进出口贸易有限公司的服装车间，缝纫机声此起彼伏，工人们正加班加点赶制美国订单。企业负责人表示，公司对美业务占比超三成，现在公司每天都在调整生产线，将人力向美国订单倾斜，争取40天—50天完成交付。

    同样忙碌的还有厦门奥德盛鞋业有限公司员工。作为60%业务依赖美国市场的企业，其仓库曾积压超百万双鞋子。“这几天不仅老订单恢复，新单也纷至沓来，生产线24小时运转，员工干劲很足。”公司副总经理陈亮说。

    不过，同样有美国客户的厦门姚明织带董事长姚明却表示：“不少美国客户还在观望，期待6月7月会有好消息。”

    物流企业订单激增

    多家厦门物流企业感受到了市场暖意。“这段时间，确实明显感觉到对美的物流回暖了。”厦门晋联物流有限公司相关人士告诉记者，目前公司已接到不少6月份的订单咨询，目前还在洽谈中。

    位于厦门自贸片区的厦门旭盈物流股份有限公司美线业务量此前受关税政策影响，从平均每天约120票暴跌至30票左右。然而，在《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后的两天，该公司出口到美国的报关量已超200票。该公司总经理叶熙表示，关税政策调整后，美国客户急于补充库存，因此中国出口商订单随之激增；同时，90天的关税暂停期让美国采购商有了稳定的备货和运输周期，促使他们抓住时间点快速下单，中国企业也抓紧出货，进而推动物流企业报关量大幅上升。

    拓领环海（厦门）供应链管理有限公司负责人介绍，公司主要承接美线跨境电商企业的货运代理业务。4月中旬，厦门仓库日均进出仓约5个柜，声明发布后，这几天日均进出仓量暴涨到30个柜左右。

    对美物流运价上涨

    记者注意到，关税豁免“窗口期”正推升短期海运成本。近日，美森轮船发出通知，宣布从5月22日起，对所有从中国上海、宁波及厦门去往美国的大柜加收1500美元/大柜，对比5月10日的美西运费，上涨幅度高达64%。厦门一家外贸企业负责人也表示：“货代告诉我们，这两天公司美线货运量明显提升，货运价格也有一定幅度上涨。”

    厦门晋联物流相关人士指出，运价既受航运季节性规律影响，又与政策刺激直接相关，“船公司重新调配航线，但运力恢复需要时间，导致运价跳涨”。

    业内对短期市场普遍持乐观态度。某外贸企业负责人预计，货物到美东需1个月，今年5月至6月出货高峰将持续，抢运潮或延续至6月中旬。快递物流专家提醒，厦门外贸企业和物流行业应密切关注政策走向，积极应对市场变化。